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Offline 2009-10-14 14:02:39
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Changement cet été :
Changement de mes vieux Toyo Prozes FZ4 a fesses pour des Falkien Ziex.....moin cher et selon moi et tout aussi efficace.
Malheureusement.... pas de course sur circuit...... seulement un beau show de boucane lors de mon mariage :P
Pas d'autres modifications sur la camaro coté pièces.... modification à temps partiel de la programmation ECM moteur et transmission. Encore une fois de l'optimisation des vieilles composantes en place....
Video sur youtube
drag camarobad
8,92@87mph sur 1/8(journée 93%humidité), stock motor and trans, a par la gear....ses stock usine
Grand Prix 2003:
Mags Enkei 18 pouce 2 pièces chaussé sur du 245/45/R18 Eagle RSA.Kit de brake ventilé avec pad en ceramics.CAI en commande,kit de boost electrique,kit de feu Taylor wire.Custom CPU en commande.
Camaro Z28 95 :
PCM recalibrer,LT4 knock module,QTP cut-out,Taylor Wires,deleted CAT,K&N FIPK,1LE intake mod,ben d autre petit detail dans le genre.Ca reste un char stock selon moi juste optimiser!!!(trouble EGR)
Du coté esthetique : body-kits,vitres teintées a 90 %,clear corner,clear tail-light,all Z28 emblem silver,aileron 3 pieces,mags changé(option)Systeme de son JVC.
Intrepid :
100% stock a par les mags du modèle plus recent.
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Liste des vehicule possedé en ordre chronologique:
-Jeep Cheeroke 4x4 1985 4 cyl 117hp(wow)
-Camaro Z28 1995 350 LT1 (la ses mieux!)
-Volkswagen Golf Diesel classic 1986 54 hp(pathetique mais economique)
-Chrysler Lebaron 1990(Mitsubishi 6G72 motor,Ultradrive trans)ca l air de rien mais ca torche comme char d'hiver a comparer des autres loll
-Pontiac Grand Prix GT 2003 sur du 18''Enkei
-Chrysler Intrepid ES 1994 sur mags dernier modèle
Avis au motivée de ce monde,la rue ses pas une piste de course pi si vous voulez baucher,prenez un chemin libre de tout éléments pouvant mettre la vie de quelqu'un en danger!!!
liens nom
Voici une adresse interno pour des photo de mon vehicule:
liens image de ma camaro
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